Главным виновником задержек авторы доклада называли испанское проектное бюро Idom.
Доклад министерства сообщений был опубликован на сайте Кабинета министров, где находятся документы, подготовленные к рассмотрению правительством. Текст был доступен в течение нескольких часов в четверг, 28 сентября, к концу рабочего дня документ был обозначен как отозванный. В пояснении сообщалось, что министерство сообщения должно внести уточнения в свое информационное сообщение.
В первоначальной версии документа содержалась информация о ходе работы над проектом строительства железной дороги Rail Balticа. Еще на стадии проектирования трех участков, которые будут находиться на латвийской территории, разработчики из испанского бюро Idom грубо нарушали график, сдача проектов задерживалась на разные сроки, от 17 до 34 месяцев.
