Контролирующие организации стран Балтии подписали соответствующий договор.
В Государственном контроле Латвии сообщили, что между контролирующими ведомствами Латвии, Литвы и Эстонии подписано соглашение о сотрудничестве.
Оно предусматривает проведение совместных расследований реализации проекта Rail Baltica. Организации всех трех стран совместно будут изучать актуальные вопросы реализации проектов, финансирования и международного сотрудничества в рамках строительства железной дороги. В середине 2024 года они должны будут проинформировать свои правительства о результатах расследования и высоких рисках, связанных с проектом Rail Baltica.
Новая европейская железнодорожная линия протяженностью 870 километров с колеей 1435 мм должна быть построена к 2030 году от Варшавы до Таллинна и обеспечить максимальную скорость движения поездов 240 километров в час. Изначально предполагалось, что Rail Baltica обойдется 5,8 миллиарда евро, однако в дальнейшем сроки и стоимость проекта значительно выросли.
Кроме того, возникли и локальные проблемы. Так, из-за проблем с финансированием и выделением территорий под строительство в Латвии Таллинн накануне предложил провести железнодорожную линию в обход Риги.
