Чтобы построить все 15 пролетов, понадобится еще 70 миллионов евро.
В пятницу, 9 февраля, предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL) собрало представителей СМИ на рижской набережной у железнодорожного моста, чтобы объявить о начале строительства новой переправы через Даугаву. Мост будет построен в рамках масштабного проекта новой общебалтийской железной дороги Rail Baltica.
Сроки строительства зависят от финансирования, отметил председатель правления (EDzL) Каспарс Вингрис. Объем затрат на постройку первой очереди моста достигает 20 миллионов евро. Планируется, что конструкция, которая будет содержать два с половиной пролета, будет завершена менее чем за два года. Через три года мост может быть готов к сдаче в эксплуатацию, отметил специалист.
На мосту будет предусмотрен отдельный сектор с дорожками для пешеходов и велосипедистов.
Для строительства опор моста на набережной Даугавы на год будет ограничено движение по автомагистрали на этом отрезке, по одной полосе в каждом направлении. Для безопасности автоводителей над дорожным полотном построят специальный защитный навес шириной в шесть метров.
Общая длина нового железнодорожного моста будет один километр, он будет состоять из 15 пролетов. Для завершения стройки понадобится, по предварительным подсчетам, еще около 70 миллионов евро.