Pazažieru vilciens получил заключение, что в новом поезде Škoda Vagonka нет рисков для национальной безопасности.
Представитель Pasažieru vilciens Сигита Звиедре сообщила, что компания получила заключение, в котором говорится, что детали российского производства в новом поезде, полученном Латвией от Škoda, не угрожают безопасности и не создают рисков. Работа узлов связи российского производства была тщательно проверена компетентными специалистами.
Устройство, которое вызвало нарекания, представляет собой российскую разработку 1994 года, систему управления безопасностью движения поездов «Блок». Ее использование в поезде Škoda вызвало вопросы о безопасности передвижения состава и возможности удаленного вмешательства в его работу со стороны российских спецслужб.
Однако в дальнейшем Pasažieru vilciens будет искать технические решения, которые позволят заменить российские комплектующие на детали производства ЕС. Переход на решения безопасности класса «А» в поездах должен происходить в соответствии с улучшениями в инфраструктуре, которые, согласно плану внедрения европейской системы управления движением поездов, должны состояться к 2030 году.
Замена российского блока, по расчетам компании-производителя, могла бы обойтись в 14 миллионов евро, а ввод в эксплуатацию поезда был бы отложен еще на год. Доставка поезда в Латвию и так происходит с задержками из-за нарушения логистических цепочек, вызванных войной в Украине.
Всего Pasažieru vilciens заказала у Škoda 32 новых электропоезда. В Латвию пока доставлены пять составов. Общая стоимость всего проекта составляет 257 миллионов 889 тысяч евро, проект софинансируется Евросоюзом.
