Балтия

В МВД Литвы считают, что это была спланированная атака.

Ожидается, что в первый год применения, в 2026 году налог принесет в государственный бюджет около 25 миллионов евро.

Такое решение сегодня принял Конституционный суд.

На латвийском морском побережье начали появляться первые тюленята. Как не погубить малышей, напоминают специалисты Слитерского национального парка.

Литва призывает другие страны ЕС поддержать это предложение.

В министерстве образования решили проводить тестирование в оффлайн-формате.

Депутаты комиссии Сейма по образованию, культуре и науке в среду не договорились, разрешать ли ученикам несколько раз пересдавать тесты и экзамены.

Его принесли перелетные гуси.

Встречу открыл президент Литвы Гитанас Науседа.

Автобусы будут останавливаться в Браславе и Даугавпилсе.

Министр юстиции, по информации агентства, отказалась менять место работы.

На латвийском рынке компания работает под брендом Enefit.

Это связано с делом о чартерных полетах Кариньша.

Около крупнейшего шведского острова Готланд уже несколько месяцев курсирует бункеровочный танкер Zircone. По утверждению шведской телекомпании SVT, танкер периодически выходит с грузом судового топлива из латвийского порта Вентспилс и заправляет суда т.н. «теневого флота» России.

Также частично отменены санкции в отношении его бизнес-партнера Михаила Фридмана.

Организаторы Дней птиц призывают друзей природы обратить особое внимание на гнезда белых аистов, поскольку в этом году в нашей стране проходит 8-й международный учет гнезд белых аистов. Это мероприятие проводится раз в десять лет с целью отследить изменения популяции этого вида птиц в Латвии, зафиксировать изменения в расположении и создании гнезд.

Бывший премьер-министр во вторник покинул пост министра иностранных дел.

Быший премьер-министр с завтрашнего дня станет еще и бывшим министром иностранных дел.

Rail Baltica, самый амбициозный транспортный проект в регионе, угрожает превратиться в дорогостоящий долгострой. Участники уже сорвали сроки запуска, а большая инфляция, особенно удорожание стройматериалов, уже в два раза увеличила смету. Почему Брюссель, который является главным спонсором, все равно хочет запустить скоростную железнодорожную ветвь у северо-восточной границы ЕС и какие явные и скрытые выгоды от этого проекта планируется получить?